Bílar
Nýr ŠKODA
Þjónusta
Um ŠKODA
Þinn ŠKODA
Valmynd

Handbækur

Verðlisti

Active anchor

Bílarnir okkar

Kamiq

NÝ OCTAVIA

NÝR SUPERB

Enyaq iV

KAROQ

KODIAQ

Skoða úrvalið

Söluumboð

Notaðir Škoda

Verðlistar

Reynsluakstur

Sýningarsalur

Fyrirtækjalausnir

Fjármögnun

Verðlisti

Þjónustuaðilar

Smurstöð

Bifreiðaverkstæði

Varahlutaverslun

Neyðarþjónusta

Ábyrgðarskilmálar

Heklurútan

EA189

Um ŠKODA

Starfsfólk

Sagan

Traustsefling ŠKODA

Simply Clever

ŠKODA Connect

ŠKODA Connect - Care Connect

Aðstoðarkerfi

Vefverslun aukahluta

Handbækur

Verðlisti

Nýr ŠKODA
Þjónusta
Um ŠKODA
Þinn ŠKODA

Nýr ŠKODA
Þjónusta
Um ŠKODA
Þinn ŠKODA

Nýr ŠKODA
Þjónusta
Um ŠKODA
Þinn ŠKODA

Folow the link

Bli kjent med våre førerassistentsystemer

Aldri alene bak rattet: Våre intelligente førerassistentsystemer er med deg hele veien som en skjerpet medsjåfør som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig og enda tryggere.

Rull ned

Oppdag våre andre modeller og assistentsystemer

Bytt til en annen modell for å sammenlikne assistentsystemer.

Del:

Gå til toppen

Blindsonevarsler

Øyet som ser alt - Blindsonevarsleren oppdager biler i blindsonen og sørger for sikre filskifter. Når systemet registrerer et kjøretøy i blindsonen ved siden av bilen, eller et kjøretøy som nærmer seg bilen bakfra, varsles du med et LED-symbol i sidespeilet. Hvis du slår på blinklyset der et kjøretøy er registrert, blinker LED-symbolet for å advare deg.

Kjørefeltassistent

Alltid på rett spor - Kjørefeltassistenten holder bilen innenfor kjørefeltet. Hvis bilen kommer for nær en veimerkingen, bruker systemet aktiv styringskorrigering til å justere posisjonen og varsler deg med et lysvarsel, slik at du unngår å kollidere.

Tretthetsvarsler (Føreraktivitetsvarsler)

Holder deg skjerpet - Du blir trett av lange kjøreturer. Når du kjører mer enn 65 km/t, overvåker den intelligente tretthetsvarsleren bevegelse i servostyringen. Hvis den oppdager unormal føreratferd – for eksempel mer markert styringskorrigering – varsler den deg om at du kan være trett, og anbefaler deg å ta en pause.

Nødassistent

Når et stopp redder dagen - Nødassistenten kobles inn hvis du blir ute av stand til å kjøre. Hvis systemet ikke oppdager noen rattbevegelse eller annen aktivitet i en viss periode, høres et varselsignal. Hvis du ikke reagerer, utfører bilen en kort, kontrollert svingbevegelse. Hvis du fortsatt ikke reagerer, stopper bilen automatisk og nødblinken kobles inn (nødassistenten fungerer i kombinasjon med førerassistentsystem 2 og 5 samt automatisk innkoblet direktekoblingsgirkasse (DSG)).

Adaptiv cruisekontroll

Adaptiv cruisekontroll - Adaptiv cruisekontroll (ACC) opprettholder jevn hastighet, beregner avstanden til bilen foran fortløpende og justerer hastigheten automatisk. Om nødvendig vil ACC bremse bilen med en retardasjon på opptil 3,5 m/s2. Hvis raskere retardasjon er nødvendig, ber ACC føreren bremse. Når AAC fungerer sammen med det aktive avstandskontrollsystemet, bremses bilen ved 6 m/s2 for landeveiskjøring og 8 m/s2 for bykjøring.

Multikollisjonsbrems

Din andre skytsengel - Hvis det skjer en kollisjon, er det overhengende fare for at du i panikken forårsaker ukontrollerte bilbevegelser. Multikollisjonsbrems, montert som standard, hindrer at dette skjer og sørger for kontrollert nedbremsing til lovfestet minstehastighet på 10 km/t. Dette hindrer eller i det minste reduserer effekten av kjedekollisjoner.

Dynamisk fjernlysregulering

Intelligent frontlysblending - Dette systemet oppdager biler som kommer mot deg og kjører foran deg i mørke, og blender automatisk fjernlyset akkurat der det er nødvendig. Den smarte funksjonen: Etter behov projiseres en «skjerm» på den delen av veien rundt bilen som kjører foran deg eller kommer mot deg. Dette gjør det mulig å fortsette å kjøre med fjernlyset på, slik at du får bedre sikt uten å blende andre førere eller biler som kommer mot deg.

Kurvelys Hjørnefunksjon

Oversikt forover - Effektiv belysning på ŠKODA viser skjulte hindringer som fortauskanter raskere, også i kurver. Hvis du kjører med tåkelysene av og under 40 km/h, kobles kurvelyset (hjørnefunksjonen) inn automatisk. Det fungerer uavhengig på venstre og høyre side, avhengig av hvilket blinklys og hvilke styringsbevegelser som brukes.

Trafikkskiltgjenkjenning

Ditt tredje øye - Det er overraskende enkelt å overse skilter med fartsgrenser og forbikjøring forbudt, særlig om natten. Trafikkskiltgjenkjenning gjør nettopp det navnet sier: Systemet gjenkjenner trafikkskilt opp til 50 meter foran bilen og viser dem på Maxi-DOT-skjermen eller COLUMBUS-navigeringssystemet.

Køassistent

Håndtering av tett trafikk - Overlegen sikkerhet og komfort når det er kø og saktegående trafikk. Køassistenten baserer seg på den adaptive cruisekontrollen og kjørefeltassistenten. Når det er kø og trafikken går saktere enn 60 km/t, holder kjørefeltassistent bilen i kjørefeltet. Når adaptiv cruisekontroll aktiveres, er styring, bremsing og akselerasjon automatisk – så lenge hendene er på rattet (nødassistenten fungerer i kombinasjon med førerassistentsystem 2 og 5 samt automatisk innkoblet direktekoblingsgirkasse (DSG)).

Passasjerbeskyttelsesassistent

Rask reaksjon for å ivareta sikkerheten - i kritiske situasjoner låser passasjerbeskyttelsesassistenten førerens og passasjerenes bilbelter. Samtidig lukker den de elektriske vinduene, men lar det være en 5 cm spalte, og lukker soltaket helt. Dette kan bidra til å redusere effektene av et sammenstøt eller en kollisjon dramatisk.

City-nødbremsfunksjon (Avstandskontrollsystem)

Vær oppmerksom på avstanden - Avstandskontrollsystemet beskytter deg aktivt mot farene og effektene av en kollisjon med bilen foran. Hvis du nærmer deg for raskt, advarer systemet deg om en mulig kollisjon ved å utløse en lyd- og lysalarm. I særlig kritiske situasjoner starter systemet automatisk en nedbremsing som er tilpasset farten – om nødvendig til full stopp.

Parkeringsassistent

Stressfri parkering - ŠKODAs parkeringsassistentfunksjoner gjør det lekende lett å kjøre inn og ut av parkeringsluker. Parkeringsassistenten varsler deg med lyd om eventuelle hindringer rundt bilen, og den vil dessuten finne en egnet parkeringsplass til deg. Den vil deretter luke- eller inn/ut-parkere bilen praktisk talt av seg selv. Den takler det dessuten elegant hvis plassen er trang. Det eneste du trenger å gjøre, er å legge penger på parkometeret.

Tilhengerassistent

Formålet med dette assistentsystemet er å gjøre det enklere å parkere med tilhenger. Straks ønsket plass for tilhengeren er valgt på kjørecomputeren eller MIB-skjermen (bare med omgivelseskamera), velger bilens elektronikk beste rattdreievinkel.

Omgivelseskamera

Dette systemet gir perfekt oversikt over bilens umiddelbare omgivelser. Fire vidvinkelkameraer viser sanntidsbilder av bilens omgivelser i 360° på MIB-skjermen. Skjermen kan vise bilder fra respektive kameraer eller i 3D-fugleperspektiv.

Manøvreringsassistent

Formålet med dette assistentsystemet er å redusere risikoen for kollisjon når bilen rygger. Når bilen rygger og det er en hindring bak (som enten står stille eller beveger seg), kobler bilen automatisk inn bremsen. Innkoblingen avhenger av bilens hastighet (som må være mellom 1,5 og 10 km/h) og retning. Tidsbestemt eller permanent utkobling av dette assistentsystemet er mulig.

Fotgjengerbeskyttelse

Dette nye assistentsystemet hindrer kollisjoner med fotgjengere og reduserer bilens hastighet ved et sammenstøt. En sensor overvåker området foran bilen og gjenkjenner fotgjengere i veien. Funksjonen er aktiv ved hastigheter mellom 10 og 60 km/t (største bremseinnkobling). Når en bil kjører over 30 km/t, får føreren en varselmelding på det integrerte instrumentpanelet.

Cruisekontroll

Cruisekontrollen gjør det mulig å fastsette ønsket hastighet du vil kjøre ved. Dette fører vanligvis til bedre drivstoffeffektivitet og kan være særlig nyttig på lange turer på for eksempel motorveier. Cruisekontrollen er beregnet på holde en konstant hastighet fra 30 km/t eller mer.

Parkeringshjelp bak

Signalisering av avstand fra en hindring er et kjærkomment hjelpemiddel, særlig ved navigering der det er trangt. Du får hjelp i form av ultralydsensorer. Føreren varsles ikke bare med lydsignal, men også med lyssignal på skjermen til infotainmentsystemet.

Fjernlysregulering

Denne kamerabaserte fjernlysassistenten slår seg automatisk på og blender fjernlysene avhengig av lysforhold og trafikksituasjonen samtidig som eksterne lyskilder kontrolleres, f.eks. møtende biler, offentlig belysning i byer, osv.

Rear Traffic Alert

The Rear Traffic Alert system monitors traffic behind the vehicle and vehicles approaching from the sides when backing up. Radar sensors register objects at distances up to 20 m. If there is a risk of collision when backing out from a parking spot, a warning sounds. The relevant side is also shown on the infotainment system display first in yellow and then in red. If the driver does not respond, brakes are automatically activated.

Predictive Cruise Control

Using a camera and detailed information from the navigation system, the PCC can predict driving conditions for the next 1–2 km. If necessary, the system changes the cruise speed set and shifts gears (in vehicles equipped with DSG). PCC increases driver comfort and driving safety while saving fuel, which reduces CO2 emissions.

Trafikkskiltgjenkjenning

Turning Assist

Turning Assist - the system monitors opposing traffic when turning left at low speeds between 2 - 10 km/h. In critical situations, it brakes the car. Turning Assist comes as a part of the Front Assist system.

Side Assist

Side Assist - using radar sensors in the rear bumper, Side Assist which can detect other vehicles and even less detectable objects like cyclists up to 70 m away, monitors the areas behind and beside your car. Based on the distance and speed of the surrounding vehicles, it decides whether or not it should warn the driver.