Sustavi potpore vozaču: na interaktivan način otkrijte sve prednosti!
Više nikada ne morate sami putovati: inteligentni sustavi potpore vozaču neprestano vam pružaju podršku poput neumornih i pažljivih "kopilota" te vašu vožnju automobilom čine još udobnijom, ugodnijom i prije svega sigurnijom. Oni vam pomažu u sprječavanju odnosno ublažavanju potencijalno opasnih situacija. Pokrenite našu interaktivnu web stranicu i provjerite kako će vas naši sustavi potpore za vozača dovesti još ugodnije i sigurnije do vašeg odredišta.
Skrolajte prema dolje
Otkrijte sve naše modele i dodatne sustave potpore vozaču
Kako biste isprobali vožnju s drugim ŠKODA modelom i doživjeli dodatne sustave potpore vozaču, molimo odaberite model kojeg želite isprobati.
1
Blind Spot potpora
Vidi i ono što vama promakne Blind Spot potpora registrira vozila u mrtvom kutu te na taj način jamči sigurnu promjenu voznog traka. Ako sustav prepozna vozila koja se nalaze u mrtvom kutu automobile ili vozila koja vam se približavaju straga u bočnom ćete zrcalu uočiti LED simbol. Ako aktivirate pokazivač smjera u smjeru prepoznatog vozila, tada će LED prikaz početi treperiti kao upozorenje.
detects vehicles in the blind spot, ensuring you stay safe when changing lanes. If the system detects any vehicles in the blind spot near your car or approaching from the rear, an LED symbol in the wing mirror lights up. If you activate your indicator light on the side where a vehicle has been detected, the LED symbol will flash to warn you.
2
Potpora zadržavanja vozila u voznom traku
Uvijek na pravoj strani Ovaj sustav potpore zadržava vase vozilo u voznoj traci. Ako se vaš automobile previse približi oznaci na kolniku, sustav će korigirati položaj vozila aktivnim pokretima upravljača te vas upozoriti pomoću vizualnog upozorenja.
3
Sustav prepoznavanja umora
(Driver Activity Assistant)
Drži vas budnima Duže vožnje umaraju. Inteligentni sustav prepoznavanja umora analizira pokrete kola upravljača pri brzinama iznad 65 km/h. Ako prepozna neuobičajeno ponašanje vozila u vožnji, primjerice intenzivnije korekcije smjera vožnje, sustav će vas upozoriti na mogući umor i preporučiti vam da napravite pauzu.
4
Potpora za hitne slučajeve
Kada zaustavljanje spašava situaciju Potpora za hitne slučajeve intervenira u slučaju kada vozač nije sposoban za vožnju. Ako sustav tijeko određenog vremenskog razdoblja ne prepozna nikakav pokret upravljačem ili neku drugu aktivnost, oglasit će se signal upozorenja. U slučaju da ne reagirate, uslijedit će kratko kontrolirano zanošenje vozila. Ako ni tada ne reagirate, vozilo će se automatski zaustaviti te će se aktivirati uređaj za svjetlosno upozorenje (automatski ugrađen kod kombinacije dvaju sustava potpore za vozača s DSG-om)
5
Tempomat s kontrolom razmaka
Tempomat s kontrolom razmaka Adaptive Cruise Control (ACC) služi kao adaptivni tempomat koji izračunava i automatski regulira razmak od vozila ispred. Vozilo se po potrebi može usporiti putem adaptivnog tempomata. Ako je potrebno snažnije usporavanje, ACC je od vozača zahtijevati intervenciju. U kombinaciji s aktiviranim sustavom Front Assist vozilo će stalno nadzirati svoju okolinu te kočiti pri 6 m/s2 na ruralnom području te 8 m/s2 pri gradskoj vožnji.
6
Multikolizijska kočnica
Vaš drugi anđeo čuvar Ako dođe do sudara, postoji velika opasnost od toga da u panici uzrokujete nekontrolirane kretnje vozila. Takve situacije spriječit će multikolizijska kočnica koja provodi kontrolirano kočenje do definirane minimalne brzine od 10 km/h. Na taj je način moguće spriječiti ili barem ublažiti sekundarne sudare.
7
Dynamic Light Assist
Intelligent headlamp dipping - this system detects vehicles travelling towards you and driving in front of you in the dark and automatically dips your headlamp main beam precisely where necessary. The clever feature: when required, a ‘shield’ is projected onto the section of road around the vehicle driving in front of you or travelling towards you. This enables you to continue driving with your main beam on, giving you better visibility without dazzling other drivers or vehicles travelling towards you.
8
Svjetlo za skretanje
(Corner Function)
Pregled situacije Zahvaljujući učinkovitom osvjetljenju slabije vidljive prepreke poput pločnika brže ćete uočiti i tijekom skretanja. Vozite li se s isključenim svjetlima za maglu pri brzini manjoj od 40 km/h, svjetlo za skretanje automatski će se aktivirati. Ovisno o aktiviranom pokazivaču smjera i pokretima upravljačem svijetlit će lijevo ili desno svjetlo za skretanje.
9
Sustav prepoznavanja prometnih znakova
Dodatna pažnja na znakove na cesti Ograničenja brzine i zabrane pretjecanja možete vrlo lako predvidjeti - posebice noću. Sustav prepoznavanja prometnih znakova čini točno ono što i sam naziv sugerira: on identificira prometne signale na podučju od 50 m ispred vozila te ih prikazuje na vašem Maxi-dot zaslonu ili COLUMBUS navigacijskom sustavu.
10
Potpora kod prometnog zastoja
Upravljanje u velikim prometnim gužvama Pobrinite se za veću razinu sigurnosti tijekom prometnog zastoja ili usporenog prometa. Potpora kod prometnog zastoja objedinjuje kontrolu razmaka i potporu zadržavanja vozila u voznom traku. Tijekom zastoja, potpora zadržavanja vozila u voznom troku zadržava vozilo pri brzini manjoj od 60 km/h. Kada je kontrola aktivirana, upravljanje, kočenje i ubrzanje provodit će se automatski sve dok se vase ruke nalaze na kolu upravljača (ovisno o modelu, automatski ugrađena kod kombinacije dvaju sustava potpore za vozače s DSG-om).
11
Proaktivna zaštita putnika
Brza reakcija za vašu sigurnost Proaktivna zaštita putnika zateže pojaseve vozača i putnika u kritičnim situacijama. Ona istovremeno zatvara električne prozore do zadnjih 5 cm te pomični krov do kraja. To može doprinijeti ublažavanju posljedica sudara.
12
City funkcija kočenja u nuždi
(Front Assist)
Pazi na razmak City funkcija kočenja u nždi aktivno vas štiti od opasnosti odnosno posljedica sudara s vozilom ispred. U slučaju prebrzog približavanja funkcija će vas akustički i vizualno upozoriti na mogući sudar. U posebno kritičnim situacijama sustav će automatski pokrenuti kočenje prilagođenjo trenutnoj brzini - po potrebi sve do potpunog zaustavljanja vozila.
13
Potpora upravljanja pri parkiranju
Parkiranje bez glavobolje Pomoć pri parkiranju znatno će vam olakšati ulazak i izlazak s parkirnog mjesta. Potpora upravljanja pri parkiranju akustički će vas upozoriti na prepreke oko vašeg vozila, a čak će i pronaći prikladno parkirno mjesto za vas. Nakon toga će praktički samostalno parkirati na parkirno mjesto pozicionirano dijagonalno ili uzdužno u odnosu na kolnik. Potreban je relativno mali proctor za uspješno manevriranje, pa se oko toga ne morate brinuti. Na vama ostaje da se se pobrinete za plaćanje parkinga.
14
Potpora za manevriranje prikolicom
Svrha ovog sustava potpore jest olakšati postupak parkiranja s priključenom prikolicom. Nakon što se na putnom računalu ili zaslonu MIB zaslona (samo u kombinaciji sa sustavom za nadzor okoline Area View) odabere ciljna točka za prikolicu, elektronika vozila pomoći će vam prilikom parkiranja prikolice.
15
Sustav nadzora okoline
Ovaj sustav pruža savršen pregled nad neposrednim okruženjem vozila. Četiri širokokutne kamere u stvarnom vremenu prikazuju snimke iz okoline vozila u području od 360° na MIB zaslonu. Zaslon može prikazivati snimke pojedinačnih kamera ili 3D prikaz iz ptičje perspective.
16
Proširena funkcija kočenja pri manevriranju
Cilj ovog sustava potpore jest umanjiti opasnost sudara tijekom vožnje unatrag. Nakon što vozilo tijekom vožnje unatrag preporzna prepreku u području iza vozila (bez obzira je li riječ o pomičnoj ili nepomičnoj prepreci), ono će automatski aktivirati kočnice. Aktivacija kočnica ovisi o brzini vozila (ona mora iznositi između 1,5 i 10 km/h) te smjeru vožnje. Ovaj se sustav potpore može deaktivirati privremeno ili trajno.
17
Sustav zaštite pješaka
Ovaj novi sustav potpore sprječava sudare s pješacima i usporava vozilo u slučaju sudara. Radar skenira područje ispred vozila i prepoznaje pješake na cesti. Funkcija je aktivna pri brzinama od 10 do 60 km/h (maksimalna aktivacija kočnica). Kada brzina vozila premaši 30 km/h vozaču se izdaje upozorenje preko integrirane instrumentne ploče.
18
Tempomat
Tempomat omogućava postavljanje brzine pri kojoj želite voziti. Takav način vožnje će najčešće rezultirati učinkovitijom potrošnjom goriva, što može biti iznimno korisno na dugim vožnjama autocestom. Glavna zadaća tempomata je da održava tempo vožnje nepromjenjivim, a možete ga postaviti na brzinu od 30 km/h i više.
19
Kontrola razmaka pri parkiranju straga
Signalizacija udaljenosti od prepreke dobrodošla je pomoć, posebno tijekom navigiranja u uskim prostorima. "Čuvari" u obliku ultrazvučnih senzora pomažu vam da se parkirate. Vozača se upozorava ne samo zvučnim signalom, nego i vizualno na zaslonu infotainment sustava.
20
Automatska kontrola svjetala
Ovaj sustav potpore za duga svjetla koji se temelji na kamerama automatski uključuje i zaslanja duga svjetla u skladu s uvjetima svjetlosti i stanju u prometu, pri čemu istovremeno nadzire vanjske izvore svjetla kao što su vozila koja dolaze iz suprotnog smjera, javna i gradska svjetla itd.
21
Potpora izaska iz parkirnog mjesta
Potpora izlaska iz parkirnog mjesta nadzire promet iza vozila i vozila koja se približavaju bočno tijekom vožnje unatrag. Radarski senzori prepoznaju objekte na udaljenosti do 20 m. Ako postoji opasnost od sudara pri izlasku iz parkirnog mjesta, oglašava se upozorenje. Dotična strana također se prikazuje na zaslonu infotainment sustava prvo u žutoj, a zatim u crvenoj boji. Ako vozač ne reagira, kočnice se aktiviraju automatski.
22
Prediktivna regulacija razmaka
Pomoću kamere i detaljnih informacija iz navigacijskog sustava, sustav PCC može predvidjeti uvjete vožnje za sljedećih 1–2 km. Sustav po potrebi mijenja postavljenu brzinu tempomata i stupnjeve prijenosa (u vozilima koja su opremljena automatiziranim mjenjačem s dvije spojke DSG). Sustav PCC povećava komfor vozača i sigurnost u vožnji uz uštedu goriva, što smanjuje emisiju CO2.
9
Sustav prepoznavanja prometnih znakova
Dodatna pažnja na znakove na cesti Ograničenja brzine i zabrane pretjecanja možete vrlo lako predvidjeti - posebice noću. Sustav prepoznavanja prometnih znakova čini točno ono što i sam naziv sugerira: on identificira prometne signale na podučju od 50 m ispred vozila te ih prikazuje na vašem Maxi-dot zaslonu ili COLUMBUS navigacijskom sustavu.
23
Potpora za skretanje
Potpora za skretanje Sustav nadzire promet iz suprotnog smjera tijekom skretanja ulijevo pri malim brzinama između 2 - 10 km/h. U kritičnim situacijama aktivira kočnicu. Potpora za skretanje dolazi kao dio sustava Front Assist.
24
Potpora pri promjeni voznog traka (Side Assist)
Potpora pri promjeni voznog traka (Side Assist) Upotrebom radarskih senzora u stražnjem braniku, sustav Side Assist, koji može otkriti druga vozila pa čak i manje prepoznatljive objekte kao što su biciklisti na udaljenosti do 70 m, nadzire područja iza i pored vašeg vozila. Na temelju udaljenosti i brzine okolnih vozila odlučuje treba li ili ne upozoriti vozača.
-
1Blind Spot potpora
-
2Potpora zadržavanja vozila u voznom traku
-
3Sustav prepoznavanja umora
-
4Potpora za hitne slučajeve
-
5Tempomat s kontrolom razmaka
-
6Multikolizijska kočnica
-
7Dynamic Light Assist
-
8Svjetlo za skretanje
-
9Sustav prepoznavanja prometnih znakova
-
10Potpora kod prometnog zastoja
-
11Proaktivna zaštita putnika
-
12City funkcija kočenja u nuždi
-
13Potpora upravljanja pri parkiranju
-
14Potpora za manevriranje prikolicom
-
15Sustav nadzora okoline
-
16Proširena funkcija kočenja pri manevriranju
-
17Sustav zaštite pješaka
-
18Tempomat
-
19Kontrola razmaka pri parkiranju straga
-
20Automatska kontrola svjetala
-
21Potpora izaska iz parkirnog mjesta
-
22Prediktivna regulacija razmaka
-
23Potpora za skretanje
-
24Potpora pri promjeni voznog traka (Side Assist)
Please turn your device on its side>