Juhiabisüsteemid: tutvu kõigi võimalustega meie interaktiivsel veebilehel
Rooli taga pole Sa enam kunagi üksi: meie nutikad juhiabisüsteemid on väsimatu ja valvsa kaassõitjana Sulle kogu aeg abiks, muutes autojuhtimise mugavamaks, meeldivamaks ja mis kõige tähtsam – turvalisemaks. Nad aitavad Sul vältida liikluses ettetulevaid ohuolukordi või nende tagajärgi leevendada. Külasta meie interaktiivset veebilehte ja vaata, kuidas meie juhiabisüsteemid Sind mugavamalt ja turvalisemalt sihtkohta viivad.
Palume ekraanipilti allapoole kerida
Tutvu meie teiste mudelite ja juhiabisüsteemidega
Et läbida trassi erinevate ŠKODA mudelitega ja proovida täiendavaid juhiabisüsteeme, palume Sul valida mudeli, millega soovid sõita.
1
Pimenurga abisüsteem
Sinu kõikenägev silm - Pimenurga abisüsteem Blind Spot Detect tuvastab juhi vaatevälja pimealasse jäävad sõidukid, tagades Sulle turvalisuse reavahetuse ajal. Kui süsteem tuvastab teise sõiduki pimealas, kas Sinu auto kõrval või tagant lähenemas, süttib küljepeeglis juhti hoiatav LED-sümbol. Kui Sa lülitad sisse suunatule sel küljel, kus sõiduk tuvastati, hakkab LED-sümbol hoiatavalt vilkuma.
2
Sõidurajal püsimise abisüsteem Lane Assist
Alati õigel teel - Sõidurajal püsimise abisüsteem Lane Assist hoiab Sinu autot omal rajal. Kui Sinu auto satub sõiduraja pikimärgistusele liiga lähedale, sekkub süsteem aktiivselt roolimisse, muudab auto asukohta ja hoiatab Sind visuaalse signaaliga, aidates võimalikku kokkupõrget ära hoida.
3
Väsimuse tuvastamise süsteem
(Väsimuse tuvastaja Driver Activity Assistant)
Hoiab sind valvsana - Pikk teekond väsitab Sind. Kui Sa sõidad kiirusega üle 65 km/h, jälgib nutikas väsimuse tuvastamise süsteem Sinu roolimisliigutusi. Kui süsteem tuvastab ebatavalise käitumise – näiteks järsemad roolimisliigutused –, hoiatab see Sind tekkiva väsimuse eest ja soovitab teha pausi.
4
Hädaolukorra abisüsteem Emergency Assist
Kui peatumine päästab olukorra Hädaolukorra abisüsteem aktiveerub olukorras, kus juht pole enam suuteline autot juhtima. Kui süsteem tuvastab, et teatud aja jooksul pole esinenud roolimisliigutusi ega muid tegevusi, ilmub näidikupaneelile vastav teade, kõlab hoiatussignaal ja hoiatuseks toimub ka lühike pidurdus, samal ajal hoiab süsteem auto oma sõidurajal. Kui Sa ikka ei reageeri, hakkab süsteem pidurdama (lülitades samal ajal sisse ohutuled) ning auto peatub automaatselt (mille järel aktiveeritakse seisupidur). Hädaolukorra abisüsteem toimib koostöös juhiabisüsteemidega 2 ja 5 (need on täieliku funktsioneerimise eelduseks), samuti automaatselt rakendatud topeltsiduriga käigukastiga (DSG).
5
Adaptiivne kiirushoidik
Adaptiivne kiirushoidik - Adaptiivne kiirushoidik ACC hoiab ühtlast sõidukiirust, kalkuleerides pidevalt pikivahet eesliikuva sõidukiga ja muutes selle põhjal automaatselt Sinu kiirust. Vajadusel suudab ACC sinu sõidukit pidurdada aeglustusega kuni 3,5 m/s2. Kui on vaja veelgi tugevamalt pidurdada, annab ACC juhile häiret. Kui ACC töötab koos sõidusuunas auto lähiümbrust jälgiv radarisüsteemiga Front Assist, pidurdatakse auto maanteel aeglustusega 6 m/s2 ja linnaliikluses 8 m/s2.
6
Ahelkokkupõrke ennetamise süsteem
Sinu teine kaitseingel - Avarii järel on olemas oht, et Sa satud paanikasse ja võid põhjustada sõiduki kontrollimatut liikumist. Põhivarustusse kuuluv ahelkokkupõrke ennetamise süsteem hoiab selle ära, rakendades pidureid ja vähendades kiirust seadusega nõutava miinimumkiiruseni 10 km/h. See hoiab ära või vähemalt leevendab teiseste kokkupõrgete tagajärgi.
7
Valgustuse abisüsteem Dynamic Light Assist
Nutikas kaugtulede ümberlülitus See süsteem tuvastab pimedas Sinu suunas või Sinu ees liikuvad sõidukid ning lülitab kaugtuled ümber täpselt siis, kui see on vajalik. Tegemist on nutika funktsiooniga: vajadusel „kaetakse kinni“ just see valgusvihu osa, milles asub Sinu poole või Sinu ees liikuv sõiduk. See võimaldab Sul jätkata sõitu sisselülitatud kaugtuledega, tagades parima nähtavuse ilma kaasliiklejaid pimestamata.
8
Pöördetuled
(Kurvifunktsioon)
Vaadates kaugemale ette - Sinu ŠKODA tõhus valgustus toob raskestimärgatavad takistused nagu äärekivid aegsasti nähtavale, ja seda isegi pööretel. Kui Sa sõidad väljalülitatud udutuledega kiirusel alla 40 km/h, lülituvad pöördetuled (kurvifunktsioon) automaatselt sisse. Vasak ja parem tuli töötavad teineteisest sõltumatult vastavalt sellele, kumb suunatuli on sisse lülitatud ja kuhu poole auto pöörab.
9
Liiklusmärkide tuvastamise süsteem
Sinu kolmas silm - Üllatavalt lihtne on jätta kahe silma vahele kiirust piiravaid ja möödasõitu keelavaid märke, eriti pimedas. Liiklusmärkide tuvastamise süsteem teebki seda, mida nimi ütleb: tuvastab sõiduki ees kuni 50 meetri kaugusel asuvaid liiklusmärke ja kuvab neid Maxi-DOT näidikul või navigatsioonisüsteemi COLUMBUS ekraanil.
10
Ummikusõiduabiline Traffic Jam Assist
Abistab tihedas liikluses - Maksimaalne mugavus ja turvalisus liiklusummikutes ja -sulgudes. Ummikusõiduabiline Traffic Jam Assist ühendab adaptiivse kiirushoidiku ja sõidurajal püsimise abisüsteemi võimalused. Liiklusummikutes, kiirusel all 60 km/h hoiab sõidurajal püsimise abisüsteem Lane Assist Sinu autot omal rajal. Kui adaptiivne kiirushoidik on sisse lülitatud, toimub roolimine, pidurdamine ja kiirendamine automaatselt, kui Su käed on roolil (hädaolukorra abisüsteem Emergency Assist töötab koos juhiabisüsteemidega 2 ja 5, samuti topeltsiduriga automatkäigukastiga DSG).
11
Eesistujate turvasüsteem Crew Protect Assistant
Reageerib kiiresti, et Sul poleks ohtu - Kriitilises olukorras tõmbab eesistujate turvasüsteem Crew Protect Assist juhi ja eesmise kaasreisija turvavööd pingule. Samal ajal sulgeb süsteem elektriajamiga aknad, jättes need 5 cm jagu lahti, ning sulgeb täielikult katuseluugi. See võib oluliselt vähendada kokkupõrkel saadavate löökide mõju.
12
Linnaliikluse hädapidur City Emergency Brake
(Sõidusuunas auto lähiümbrust jälgiv radarisüsteem Front Assistant)
Hoia vahet! – Sõidusuunas auto lähiümbrust jälgiv radarisüsteem Front Assist kaitseb Sind aktiivselt eesliikujaga kokkupõrkamise ohu kõrvaldamisel ja tagajärgede leevendamisel. Kui Sa lähened eesliikujale liiga kiiresti, hoiatab süsteem Sind võimaliku kokkupõrke eest heli- ja valgussignaalidega. Eriti kriitilises olukorras alustab süsteem kiirusest sõltuvalt automaatselt pidurdamist, vajadusel kuni täieliku peatumiseni.
13
Parkimisabiline Parking Assistant
Pingevaba parkimine - Sinu ŠKODA parkimisabifunktsioonid teevad parkimiskohale sõitmise ja sealt lahkumise lapsemänguks. Parkimisabisüsteem Park Assist hoiatab Sind helisignaaliga Sinu sõiduki läheduses asuvate takistuste eest ning leiab Sulle isegi sobiva parkimiskoha. Seejärel manööverdab süsteem auto teega paralleelselt või risti astsevale parkimiskohale, sisuliselt iseseisvalt. Ta saab hämmastavalt hästi hakkama isegi kitsastes oludes. Sinu ülesandeks jääb vaid parkimise eest tasuda.
14
Haagisega tagurdamise abisüsteem
Selle abisüsteemi ülesandeks on lihtsustada haagisega manööverdamist. Kui haagise peatumiskoht on pardaarvutil või teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraanil (ainult 360-kraadise vaatega kaamerasüsteemi Area View olemasolul) määratud, valib auto elektroonika roolile õige pöördenurga.
15
Auto lähiümbruse jälgimissüsteem Area View
Süsteem annab täieliku ülevaate auto lähiümbrusest. Neli lainurkkaamerat kuvavad teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraanile reaalajas kujutist sõiduki lähiümbrusest 360 kraadi ulatuses. Ekraanile saab kuvada üksikute kaamerate kujutisi või 3D-linnulennuvaadet.
16
Manööverdusabi süsteem
Selle abisüsteemi ülesanne on minimeerida kokkupõrkeohtu tagurdamisel. Kui auto tagurdab ja selle taga on mingi takistus (kas seisev või liikuv), alustab auto iseseisvalt pidurdamist. Pidurite rakendamise intensiivsus sõltub auto kiirusest (peab olema vahemikus 1,5 kuni 10 km/h) ja liikumissuunast. Seda abisüsteemi saab ajutiselt või alaliselt välja lülitada.
17
Jalakäijate kaitse
See uus abisüsteem hoiab ära otsasõite jalakäijatele ja minimeerib kiirust kokkupõrke korral. Radar jälgib auto ette jäävat ala ja tuvastab teel olevad jalakäijad. Funktsioon töötab kiirusel 10 kuni 60 km/h (pidurite maksimaalne rakendamine). Kiirusel üle 30 km/h edastastakse juhile hoiatus integreeritud näidikupaneelil.
18
Kiirushoidik
Kiirushoidik võimaldab Sul ette anda soovitud liikumiskiiruse. See toob tavaliselt kaasa ka kütusekulu vähenemise, mis võib eriti kasulikuks osutuda näiteks pikkadel maanteeotstel. Kiirushoidik on mõeldud hoidma ühtlast ettantud liikumiskiirust, 30 km/h või rohkem.
19
Parkimisandurid taga
Takistusele lähenemisest teatav süsteem on teretulnud abiline eriti kitsastes oludes manööverdamisel. „Valvurid“ ultraheliandurite kujul tulevad Sulle appi. Juhti hoiatatakse mitte ainult helisignaaliga, vaid ka visuaalselt teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraanil.
20
Automaatne valgustuse abisüsteem Auto Light Assistance
Kaamerapõhine valgustuse abisüsteem lülitab sõltuvalt valgus- ja liiklusoludest kaugtuled automaatselt sisse või ümber lähituledeks, jälgides väliseid valgusallikaid nagu vastutulevad sõidukid, tänavavalgustus jne.
21
Tagurdamisel läheneva sõiduki eest hoiatav süsteem Rear Traffic Alert
Tagurdamisel läheneva sõiduki eest hoiatav süsteem jälgib tagurdamise ajal liiklust sõiduki taga ja külgedelt lähenevaid sõidukeid. Radariseadmed tuvastavad kuni 20 meetri kaugusel olevaid objekte. Kui parkimiskohalt väljatagurdamisel tekib kokkupõrkeoht, annab süsteem hoiatussignaali. „Ohtlikku külge“ kuvatakse ka teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraanil, esmalt kollasega ja seejärel punasega. Kui juht hoiatusele ei reageeri, rakendab süsteem automaatselt pidureid.
22
Prognoosiv kiirushoidik
Kaamerat ja navigatsioonisüsteemi üksikasjalikke andmeid kasutades suudab prognoosiv kiirushoidik PCC ennustada sõiduolusid järgmise 1–2 kilomeetri jooksul. Vajadusel muudab süsteem etteantud liikumiskiirust ja vahetab käike (DSG-käigukastiga sõidukitel). Prognoosiv kiirushoidik parandab juhi mugavust ja liiklusohutust, säästes kütust ja vähendades õhkupaisatava CO2 hulka.
9
Liiklusmärkide tuvastamise süsteem
Sinu kolmas silm - Üllatavalt lihtne on jätta kahe silma vahele kiirust piiravaid ja möödasõitu keelavaid märke, eriti pimedas. Liiklusmärkide tuvastamise süsteem teebki seda, mida nimi ütleb: tuvastab sõiduki ees kuni 50 meetri kaugusel asuvaid liiklusmärke ja kuvab neid Maxi-DOT näidikul või navigatsioonisüsteemi COLUMBUS ekraanil.
23
Pööramisabi
Pööramisabi - süsteem jälgib vastutulevaid sõidukeid vasakpöörde ajal, kui liikumiskiirus on 2–10 km/h. Kriitilises olukorras rakendab see auto pidurid. Pööramisabi on osa sõidusuunas auto lähiümbrust jälgivast radarisüsteemist.
24
Ümberreastumise abisüsteem
Ümberreastumise abisüsteem - ümberreastumise abisüsteem kasutab auto taha ja küljele jääva ala jälgimiseks tagakaitserauas paiknevaid radariseademeid, mis suudavad kuni 70 meetri kauguselt tuvastada teisi autosid ja isegi jalgrattureid. Ümbritsevate sõidukite kiiruse ja kauguse põhjal otsustab süsteem, kas juht vajab hoiatamist.
-
1Pimenurga abisüsteem
-
2Sõidurajal püsimise abisüsteem Lane Assist
-
3Väsimuse tuvastamise süsteem
-
4Hädaolukorra abisüsteem Emergency Assist
-
5Adaptiivne kiirushoidik
-
6Ahelkokkupõrke ennetamise süsteem
-
7Valgustuse abisüsteem Dynamic Light Assist
-
8Pöördetuled
-
9Liiklusmärkide tuvastamise süsteem
-
10Ummikusõiduabiline Traffic Jam Assist
-
11Eesistujate turvasüsteem Crew Protect Assistant
-
12Linnaliikluse hädapidur City Emergency Brake
-
13Parkimisabiline Parking Assistant
-
14Haagisega tagurdamise abisüsteem
-
15Auto lähiümbruse jälgimissüsteem Area View
-
16Manööverdusabi süsteem
-
17Jalakäijate kaitse
-
18Kiirushoidik
-
19Parkimisandurid taga
-
20Automaatne valgustuse abisüsteem Auto Light Assistance
-
21Tagurdamisel läheneva sõiduki eest hoiatav süsteem Rear Traffic Alert
-
22Prognoosiv kiirushoidik
-
23Pööramisabi
-
24Ümberreastumise abisüsteem
Please turn your device on its side>